Länsirannikon keikka 4. – 7. 6.2009

Lieto – Turku – Uusikaupunki – Rauma – Pori – Kullaa

Reitillä Lieto-Turku-Uusikaupunki-Rauma-Pori-Kullaa on nähtävänä lähes kilometrin mittainen ”liikkuva automuseo”!

Veteraanikuorma-autojen Seuralla on tapana järjestää vuosittain ns. Pitkä Keikka. Vanhojen työjuhtien kolonna kierteli viime vuonna poikkeuksellisesti Virossa, mutta tänä vuonna ajetaan taas kotimaan kamaralla. Nyt keikka suuntautuu Varsinais-Suomeen ja Satakuntaan.

Kesäkuun ensimmäisen viikon lopulla tarjoutuu yleisölle tilaisuus tutustua siihen autokantaan, jolla tämä maa on vuosikymmenten saatossa ylösrakennettu. Tarjolla on yli 60 aitoa menopeliä 30-luvun alkuvuosilta asti. Letkan kärjessä tietysti vanhimmat merkit, kuten Ford ja Chevrolet. Valtaosa hyvin entisöidyistä ajoneuvoista on kuitenkin sotien jälkeisiltä ajoilta; 40- ja 50-luvuilta, jolloin valtamerkkejä alkoivat olla Sisut, Volvot ja Scaniat. Toki 60-lukukin on vahvasti kuvassa mukana, kuten Mercedes, Bedford, Vanaja ja monet muut merkit osoittavat. Tuoreimmat museorekisterissä olevat kuormurit ovat 70-luvun mallia; silloin teillämme jyristelivät jo lähes kaikki nykyisinkin mukana olevat merkit – monesti tosin vielä pitkänokkaisina versioina.

VetKun keikoilla on aina mukana harrastajia kautta koko Suomen. Niinpä keikkakolonnassa on edustettuna monipuolisen kuljetuskulttuurin koko kuva. On eri seppien tekemiä lavarakenteita ja eri tavaralaatuihin soveltuvaa kalustoa kuten maitoautoja, pöllirekkoja, tankkiautoja jne. Tapana on kuormaan koota rahtia ja rekvisiittaa juuri kyseisen auton omalta vuosikymmeneltä. Kuljettajat apumiehineen – ja -naisineen – ovat pukeutuneet oman aikakautensa asusteisiin. Pussihousut ovat yleisiä, samoin jatsarisaappaat ja kiiltävälippaiset kuskinlakit. Naisväen leningit ja pukeutuminen edustaa yleensä ennenvanhaista vapaa-ajan tyyliä.

Asuihin, autoihin ja vetkulaisiin on helppoa tutustua myös reitin varren useissa pysähdyspaikoissa:

Torstaina 4.6.

Autot kokoontuvat Lietoon Avantin teollisuusalueelle, Powder-Trans Oy:n pihalle, josta startti tapahtuu klo 9. Kolonna jatkaa Orikedon kautta kaupungin halki merimuseo Forum Marinumiin. Sieltä ajetaan klo 13 Tuomiokirkon eteen, jossa kalusto on nähtävänä pari tuntia. Päivän päätteksi kolonna ajaa Ruissaloon yöksi.

Perjantaina 5.6.

Ruissalosta mutkitellaan yhdeksän jälkeen kohti Naantalia. Matka jatkuu Luonnonmaan kautta Merimaskuun ja edelleen Mietoisten halki Mynämäen kirkolle, jossa pidetään tauko klo 11.15-11.45. Köröttely jatkuu Vehmaan suuntaan ja Vinkkilästä käännytään Sairisten ja Lahden kylien kautta Uuteenkaupunkiin autotehtaan parkkipaikalle, jonne saavuttaneen klo 14 mennessä.

Lauantaina 6.6.

Kierretään – Merefestien kunniaksi – klo 9 jälkeen lenkki Uudenkaupungin keskustassa ja jatketaan Pyhärannan kautta Raumalle. Siellä tauko on Äijässuon talviharjoitteluhallin P-paikalla klo 10.30-11.30. Lievästi bensantuoksuinen meno jatkuu Olkiluotoon, jossa ollaan puoliltapäivin. Eurajoelta jatketaan 8-tietä Porin Veholle. Eli kilometrin kolonna saattaa hidastaa valtatien liikennettä lauantaina iltapaivallä kello kolmen neljän välillä. Porista hurautetaan iltakuuden paikkeilla Kullaalle Metsäopistolle yöksi.

Sunnuntaina 7.6.

Aamupäivällä Veteraanikuorma-autojen Seura ry pitää kokousta Leineperin Ruukin miljöössä. Puoliltapäivin alkaa jyristely kotia kohti eri puolille Suomea.

Autokuntaluettelo

Merkki	Vm.	Reknro.	Autokunta
Ford A/2700-31	1931	EO-305	Haavisto Matti ja Mäkinen Hilkka – NOKIA
Volvo	1936	TE-702	Friberg Tarmo ja Markus – LIETO
Chevrolet H 131	1937	UB-37	Stenvall Raimo ja Kirsti – TUUSULA
Chevrolet HB131	1938	MAK-75	Rusi Lauri ja Teikari Yrjö – HALKIA
Ford 82 C	1938	NHR-60	Björkbom Kurt ja Salminen Yrjö – LOIMAA
Ford O98 T	1940	MR-30	Nikander Into – HALIKKO
Chevrolet HS Special158½	1940	MU-661	Hirvikangas Heikki ja Kangas Pertti – LOHIKKO
GMC CCKW 353 6×6	1942	JSU-42	Lehto Matti – SIURO
Chevrolet 157	1946	HG-224	Launis Matti ja Välimäki Kauko – TAMPERE
Fordson Thames ETF6	1949	BI-460	– Toivonen Pentti ja Riitta – VANTAA
Fordson Thames ETF6	1951	AS-854	Hietanen Risto ja Koskinen Marja – VÄSTERSKOG
Chevrolet pick up	1952	MCC-6	Kuortti Raimo ja Helvi – TAMPERE
Mercedes-Benz L3500	1952	MBI-35	Anttila Arto ja Koljonen Reijo – JÄRVENPÄÄ
Ford Rhein G-398 TS	1952	TU-949	Sarjomaa Onni – HALIKKO AS
GMC pick up	1954	NPL-14	Mesiranta Raimo ja Sirpa – KANGASALA
Vanaja VAK-4800	1957	MRL-42	Vainikka Paavo ja Aira – SAVITAIPALE
DeSoto L500	1958	MHR-50	Nenonen Olavi – PIEKSÄMÄKI
Ford F600	1959	MA-564	Pirnes Aimo ja Taimi – PYHÄSALMI
Ford Thames Trader 40	1959	MA-978	Nisula Tapio ja Nissinen Teija – JYVÄSKYLÄ
Steyr 586	1960	MRI-73	Krouvila Jari ja Pirjo – MASKU
Sisu Jyry K-41	1960	MRO-30	Lehtinen Reino ja Salme – ANJALANKOSKI
Sisu K-43 SP	1961	AE-310	Ala-Ilomäki Jari & Lea ja Virtanen Reijo – SIPOO
Volvo Titan 495	1961	HYR-44	Mesiranta Kari ja Merja – KANGASALA
Scania Vabis L55	1961	MRY-71	Blomqvist Carl-Johan ja Sonja – TURKU
Scania Vabis L7642 / PV	1963	KAJ-7 / PT-4079	Kontiokoski Esko – ILMAJOKI
Sisu Jyry K-141	1963	MRP-99	Juvela Juha & Sanni, Syrén Ella – SASTAMALA
Volvo Viking 485	1963	RL-6	Anttila Heikki – KUUSANKOSKI
Scania Vabis L66	1964	MAX-91	Kallio Jouni ja Ojainväli Margit – KURIKKA
Magirus-Deutz Pluto 200	1964	MRU-1	Sallinen Olavi ja Kämppi Aarno – KANGASALA
Vanaja T47R	1964	TNY-15	Hulmi Tuure ja Merja – SÄKYLÄ
Scania Vabis L56	1964	UFH-84	Niemi Raine ja Pirkko – PORNAINEN
Humber Sceptre / HA	1964	UTR-69	Humpas Erkki – ESPOO
Scania ”Hurriganes-bussi”	1965	ALT-678	Ollila Jari – SASTAMALA
Scania Vabis L36	1965	MAF-20	Ala-Maakala Ilkka ja Salonen-Ala-Maakala Johanna – SASTAMALA
Mercedes-Benz 1413	1965	MAX-77	Vainio Jorma ja Ekbom Kai – PERNIÖ
Volvo Viking 485	1965	MBI-8	Nyman John ja Friberg Johnny – MAXMO
Volvo Viking 485	1965	MRX-65	Pajunen Keijo ja Mesiranta Sariina – KANGASALA
Sisu Kontio K-138 SV	1966	MRM-78	Hoppula Veikko – KANGASALA
Volvo N84	1966	MAP-83	Hietsalo Lasse ja Eija – ELIMÄKI
Bedford J6	1967	ENM-52	Wiklund Pauli ja Saarinen Marja – KYLMÄKOSKI
Scania Vabis L66	1967	MU-101	Söderholm Gilbert ja Marianne – PARGAS
Scania LBS 76S	1968	MBA-5	Pietikäinen Juhani ja Nurmela Marja-Leena – MÄNTYHARJU
Volvo N86	1968	MU-725	Nymark Kaj – VAASA
Vanaja R69	1968	SYH-630	Koskinen Markku T. ja Salento-Koskinen Seija – PORNAINEN
Volvo F88	1968	VNM-320	Stara Olof ja Eija – PIETARSAARI
Scania L85 Super	1969	AKR-40	Oksanen Tapio ja Solveig – HELSINKI
Vanaja 505	1970	MU-150	Lumiaho Seppo ja Raija – ALPUA
Ford Trader K 700	1970	ORD-27	Ojala Vaito – SÄYNÄTSALO
Volvo N86	1971	CYG-65	Karjalainen Martti ja Salovainio Arvo – LAMMINMÄKI
Scania L50	1972	JAP-72	Virtanen Jouko ja Anni – PUKKILA
Sisu A45	1972	– M-428	Nenonen Topi ja Nykänen Jonna – PIEKSÄMÄKI
Scania L50	1972	MAL-54	Sautila Juhani ja Akseli – TURKU
Scania 50 Super	1972	MAO-72	Rantala Arto ja Höylänen Asko – TAMPERE
Scania L85 Super	1974	MU-639	Viitanen Markku ja Hannele – HELSINKI
Scania LS 140	1975	AHJ-392/WCV-670	Rautalin Mikko ja Kati – TOTTIJÄRVI
Scania LS 140	1975	CEN-357	Kokkonen Tommi ja Hartikainen Aulis – IISALMI
Scania LB 111	1975	LBE-148	Immonen Pekka ja Susanna – RISTIINA
Mercedes-Benz LP913/3600	1976	MAS-66	Viitala Eero ja Ritva – PERHO
Sisu Kontio	1976	TJP-791	Soininen Pauli ja Halonen Heikki – VANHALINNA
Volvo N7	1977	MU-377	Piirto Jussi ja Lea – KOSKUE
Peterbuilt	1981	MBG-85	Kuhmonen Jorma ja Anja – PIEKSÄMÄKI
			Museoautoja yht: 62